Techo de cristal manual o motorizado

Antes de comparar conviene deshacer un malentendido que aparece en casi todas las mediciones: el techo motorizado no es un producto distinto del techo móvil. Es el mismo techo, con un motor añadido.

Los techos de cristal que fabricamos son dos productos: el techo fijo, que no se abre, y el techo móvil, cuyas hojas se desplazan por las guías y se recogen unas sobre otras para dejar la calle despejada. Sobre el móvil, la motorización es un extra que decides al presupuestar.

Así que la pregunta real no es "manual o motorizado", sino "¿merece la pena motorizarlo en mi caso?". Y la respuesta depende sobre todo de una cosa muy poco glamurosa: la altura a la que está el techo.

Cómo se abre un techo manual

Con una pértiga. Se engancha en la hoja y se empuja, y las hojas se van recogiendo unas sobre otras.

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Ese techo lleva las hojas en panel sándwich en lugar de vidrio, y no es un detalle menor para esta decisión: el panel sándwich pesa mucho menos que el vidrio. Un panel de 16 mm ronda los 4,7 kg/m², mientras que un vidrio laminar 4+4 está en torno a los 20 kg/m². Con panel, abrir a mano cuesta bastante menos esfuerzo que con vidrio.

Es un argumento que casi nunca se menciona y que resuelve muchos casos: si tu prioridad es abrir cómodamente sin motor, el material de la hoja importa tanto como el mecanismo.

Cómo se abre uno motorizado

Con un mando, sin tocar la hoja.

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Por dentro, el funcionamiento es sencillo de entender y conviene conocerlo porque explica el precio: un motor acciona entre una y tres calles contiguas, y cada calle motorizada lleva su propia correa.

De ahí salen dos consecuencias prácticas:

• Un techo de tres calles seguidas se motoriza con un solo motor. Uno de seis calles necesita dos.
• Las calles tienen que ser contiguas. Si quieres motorizar la primera y la última de un techo largo dejando las del medio manuales, eso son dos motores, no uno.

Por eso el salto de precio de la motorización no es lineal con los metros: depende de cuántos grupos de calles quieras mover.

El criterio honesto, que es de sentido común

Lo resumimos como se lo decimos a la gente en la terraza:

Mientras llegues cómodamente con la pértiga, manual. Cuando el techo está alto, motorizado.

Eso es casi toda la decisión. Un techo sobre un porche a 2,40 m se abre a mano sin ningún drama. Un techo en un ático montado a 3 metros y pico, o uno cuya calle más lejana te queda a cinco metros de donde puedes plantarte, se convierte en un techo que nunca abres. Y un techo móvil que no se abre es un techo fijo caro.

Los factores que inclinan la balanza hacia el motor:

• Altura, el dominante.
• Cuántas veces al día lo vas a mover. Si el techo se abre por la mañana y se cierra por la noche, todos los días, la comodidad se paga sola. Si se abre cuatro fines de semana al año, no.
• Quién lo va a abrir. Es la razón que más nos dan y la más legítima: si en casa hay alguien mayor o con poca movilidad, la pértiga deja de ser una opción realista.
• El peso de las hojas. Vidrio en lugar de panel sándwich, y hojas grandes, empujan hacia el motor.
• Si hay muebles debajo. Maniobrar una pértiga sobre una mesa puesta es incómodo.

Y los que aconsejan quedarse en manual:

• Techo bajo y accesible.
• Uso estacional.
• Hojas en panel sándwich, que pesan poco.
• Presupuesto ajustado en el que ese dinero rinde más en otra partida, por ejemplo en un canalón mayor o en mejor material de hoja.

Sobre el precio del motor

Aquí vamos a ser transparentes sobre lo que no sabemos.

Publicamos horquillas reales de lo que cuesta un techo de cristal, sacadas de nuestros propios proyectos cerrados, en la guía de precios de un techo de cristal. Pero no publicamos una horquilla para la motorización, porque en los proyectos que tenemos cerrados no hay muestra suficiente de techos motorizados para dar una cifra que signifique algo.

Podríamos inventarnos un porcentaje. Preferimos decir que te lo presupuestamos aparte, como una línea separada, para que veas exactamente cuánto suma sobre el techo manual y decidas con el dato delante en lugar de con una estimación nuestra.

Lo que sí podemos anticipar es de qué depende: del número de motores (es decir, de cuántos grupos de calles contiguas quieras mover) y del número de calles motorizadas, porque cada una lleva su correa.

Mantenimiento y averías

La duda razonable de cualquiera que se plantea motorizar: si se rompe el motor, ¿me quedo sin techo?

El motor no necesita mantenimiento periódico. Lo que sí conviene mantener, en un techo manual y en uno motorizado por igual, es el canalón y las guías: si se acumulan hojas y suciedad, el techo empieza a costar de mover y el agua deja de drenar bien. Una revisión al final del otoño, sobre todo si hay árboles cerca, es todo lo que pide.

Y una recomendación que damos siempre y que no depende del mecanismo: con nevada intensa o viento muy fuerte, el techo se deja cerrado, y las hojas no se fuerzan nunca. Ni a mano ni con mando.

Lo que decidiríamos contigo en la medición

Medimos la altura real a la que va a quedar el techo, contamos las calles y vemos si son contiguas, valoramos el peso de la hoja según el material que elijas, y preguntamos quién va a abrirlo y cuántas veces.

Con eso sale la respuesta sola, y bastantes veces es "manual". Motorizar un techo bajo de dos calles que vas a abrir en verano es gastarse un dinero que rinde más en otro sitio del mismo proyecto.